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专题报告

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2022年北京冬奥会成为未来全球赛事“碳中和典范”

此届北京冬奥会深刻贯彻了“碳中和”的理念:点亮奥运火炬的氢气,为800多辆汽车提供动力的氢燃料电池,为赛事场馆提供支持的100%可再生能源工厂,以及用于抵消排放的170万个碳信用额度。

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使用完全可再生能源供电的电网,并利用抽水蓄能水电来间歇性补充,有助于减少二氧化碳的足迹。其余的排放量则用林业项目的碳信用额度来抵消。

在体育赛事或奥运会中减少碳足迹的举措,北京冬奥会虽非首创。但它显然对未来全球赛事树立了概念上的典范:首先关注减少排放,而不是依赖抵消。业内专家承认,抵消是最后的手段。抵消额消耗地多,为减少实际碳排放所做的努力势必就会打折。

这类赛事有助于剖析全球活动的二氧化碳排放的来源,从而使减排工作能够集中在正确的领域。例如,在达沃斯世界经济论坛和《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会(COP26)中,有很大一部分排放来自旅途,包括私人飞机和国际航班。

早在2018年,北京冬奥会的总基线排放量最初估计为163.7万公吨二氧化碳当量。随着更多的环境友好型基础设施被建成,这一估计值现在降至130.6万公吨。据官方可持续发展的报告,北京冬奥组委已经准备了170万个碳信用额度,而实际需要的抵消额度预计约为102.8万公吨二氧化碳。

据分析,实际排放量低于预期,主要是因为新冠肺炎限制了观众的数量。作为背景,根据作家迈克-伯纳斯-李在他的书《香蕉有多坏?万物的碳足迹》一书中的估计。如果为奥运会准备的碳信用额度不用于其他地方,北京奥运会将有多余的抵消额度。

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自然碳信用价格(美元/吨二氧化碳当量)

按照目前自然碳信用15.30美元/吨二氧化碳当量的市场价格计算,170万个碳信用额度将花费约2600万美元(约合人民币1.6亿元)。


本文由中国复合材料工业协会编译,文章不用于商业目的,仅供行业人士交流。转载请注明来自中国复合材料工业协会。


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