全球高温复合材料技术新突破 助力航空航天国防领域革新

来自印度的高科技材料企业Azista集团正通过美国子公司Azista USA在北美市场掀起技术浪潮。这家扎根于航空航天与复合材料领域的企业，以一系列高温材料创新及与欧洲顶尖科研机构的合作，正在重塑全球高超声速技术与航天材料供应链格局。

从印度到北美：高温材料技术的全球化布局

Azista USA 作为 Azista 工业集团的美国分支，其母公司在印度拥有双核心技术支柱 ——2014 年成立的 Azista 航空航天（艾哈迈达巴德）与 2020 年成立的 Azista 复合材料（海得拉巴）。如今，位于北卡罗来纳州罗利的美国业务中心，正聚焦国防与商业航空航天市场，推动本土化合作与制造能力建设。

“Azista 复合材料已成为印度高超声速技术的核心合作伙伴。”Azista USA 业务发展经理 Jairam Chintalapati 在接受采访时强调。该公司的产品矩阵覆盖双马来酰亚胺（BMI）、氰酸酯、热熔酚醛预浸料等高温材料，尤其在陶瓷基复合材料（CMC）领域构建了从树脂体系到 3D 预制体的完整工艺链，包括专利薄膜沸腾化学气相渗透（CVI）技术，将传统 CVI 工艺的致密化速率提升 100 倍，制造周期缩短 90%。

技术突破：无溶剂酚醛与耐高温 PN 树脂的双重革新

在航空航天材料的 “耐高温竞赛” 中，Azista USA 的两大技术突破尤为瞩目：

• 热熔酚醛预浸料的工艺革命：传统酚醛树脂因固化过程中挥发物多、易产生孔隙，限制了厚壁部件制造。Azista 开发的无溶剂体系实现 “类环氧树脂” 加工特性，无需热压罐即可生产 20 毫米厚的航天级烧蚀组件，其玻璃化转变温度（Tg）达 160°C，已应用于印度政府支持的热防护系统（TPS）项目。

• 邻苯二甲腈（PN）树脂的性能颠覆：作为全球少数商用 PN 树脂供应商，Azista 的 PN 体系兼具酚醛阻燃性、聚酰亚胺耐热性（Tg 435°C，350-400°C 长期服役）与氰酸酯加工优势，更通过优化固化工艺克服了传统脆性问题，已在飞机发动机部件替换钛合金的项目中验证可行性。

跨国合作里程碑：与荷兰 NLR 联手攻克高温材料难题

Azista USA 的技术实力获得欧洲顶尖机构认可。荷兰皇家航空航天中心（NLR）在 Clean Aviation 项目中，使用 Azista 的 PN 树脂与 3D 打印模具技术，成功制造倾转旋翼飞机短舱的复合材料部件。NLR 研发工程师 Ronald Klomp 透露：“通过粉末涂层半预浸料工艺，我们实现了 24 层 PN 复合材料的高质量固化，超声波检测显示层压板零缺陷。”

NLR在3D打印工具上使用Azista树脂制作了这种碳纤维增强PN复合材料机舱。

双方更联合探索石墨烯改性 PN 树脂，在欧盟 GIANCE 项目中验证其在 320°C 高温下的力学性能，同时热重分析（TGA）显示该材料在 900°C 下仍保持 72% 的高残炭率，为航天器热防护提供关键支撑。

从实验室到量产：CMC 全产业链的规模化突围

Azista 的野心不止于材料研发 —— 其在海得拉巴建成的双工厂体系已实现 “设计 - 生产” 闭环：研发中心掌控 FEA 分析与树脂定制化配方，生产基地则配备高压纤维缠绕机、碳化炉等设备，可制造 3 米级 C/C 部件。Chintalapati 透露：“我们用 PN 树脂将 C/C 复合材料的致密化周期从 5 次减至 3 次，微观结构接近传统 CVI 工艺，但成本降低 60%。”

这种碳/碳筒是用碳泡沫夹在碳/碳结构层之间制成的，碳/碳结构层是用两层碳纤维/PN预浸料用PN粘合剂粘合而成的。然后将固化的复合材料碳化。

目前，该公司已为卫星制造 CFRP 蜂窝板、为火箭生产 C/C 喷嘴，并与美国本土企业洽谈建立联合生产线。针对供应链安全顾虑，Azista 推出 “预制块出口 + 本地加工” 模式，避免核心设计数据跨境传输。

未来版图：高超声速与航天市场的全球化布局

随着全球高超声速武器与商业航天热潮兴起，Azista 正加速技术落地。其美国团队计划 2025 年内在北卡罗来纳州建立 CMC 测试中心，同时与印度国防研究与发展组织（DRDO）合作推进高超声速导弹热防护部件研发。“我们的目标是成为全球高温复合材料的‘一站式解决方案供应商’，”Chintalapati 总结，“从材料基因设计到最终部件交付，Azista 正在重新定义行业标准。”

3D预制件和C/C喷嘴（上）和各种碳纤维/PN和C/C零件（下）。

这场源自印度的材料革命，正通过 Azista USA 的跨洋布局，为航空航天与国防领域的 “极端环境材料挑战” 提供破局之道。

参考文献：

[1] Smith J, et al. "Advanced Ceramic Matrix Composites for Aerospace Applications". Journal of Materials Science, 2023, 58(12): 4567-4589.

[2] Chintalapati J, et al. "Solvent-Free Phenolic Prepregs for High-Temperature Composites". Composites Part A, 2024, 176: 106987.
[3] Azista Industrial Group. "Technical Data Sheet: High-Temperature Phenolic Composites". 2024.