【十大新闻】2025复合材料行业十大新闻

一、低空经济加速崛起，复材支撑装备创新应用场景扩容

2025年8月，中国海油、中信海直及峰飞航空联合宣布，峰飞航空2吨级eVTOL“凯瑞鸥”成功完成全球首次海上石油平台物资运输飞行，其轻量化机身与承载结构大量采用碳纤维复合材料，实现装备重量降低、载荷能力提升的双重突破。同年，全球首款基于连续纤维增强热固性复合材料3D打印技术的复合翼无人机FS25e在西咸新区试飞基地成功首飞，标志着国内连续碳纤维3D打印技术实现从工艺设计到试飞验证的全流程闭环。

党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》更是将低空经济列为战略性新兴产业集群，万亿级市场加速成型。截至2025年12月30日，已有1081家企业完成登记注册，备案产品3623种、超529万架。另据中国民航局预测，2025年，中国低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。

复合材料作为低空装备轻量化核心材料，未来随着人工智能与新能源技术融合，将进一步支撑低空装备向长续航、高载荷、智能化方向升级，应用场景将拓展至应急救援、城市通勤、物流运输等多个领域。

二、玄武岩纤维复合材料创新应用落地，多领域发展迎绿色新动能

2025年12月，在海南省临高县金牌港，由四川玄武岩纤维新材料研究院自主研发制造的玄武岩纤维复合材料深海养殖浮体平台成功下水，这也是玄武岩纤维先进复合材料作为主结构材料大规模应用于海洋工程建设的世界首次实践，标志着“海洋玄武钢材”正式从构想迈进现实。依托西部玄武岩纤维原料产地集中的资源优势、低廉电费的成本优势，以及完善的产业配套体系，此次浮体平台的核心预制环节在四川华蓥顺利完成，更是西部玄武岩纤维产业实力的直接体现。

此次浮体平台的成功下水，是玄武岩纤维复合材料在高端领域应用的又一重要突破，也让这款被誉为“21世纪绿色高性能纤维”的环保材料再次引发行业关注，而西部得天独厚的产业发展条件，正是该材料实现技术突破与工程化应用的坚实后盾。

玄武岩纤维凭借高强度、耐腐蚀、环保无污染的核心优势，早已在建筑工程、交通运输、环保能源等多个高端领域实现广泛应用。随着“双碳”战略推进与产业升级需求释放，依托西部完善的产业配套、资源与成本优势，玄武岩纤维复合材料的应用场景将持续拓展，预计未来其市场规模将保持高速增长，不仅将成为复合材料行业绿色转型的重要增长极，更将凭借多元的应用价值，为建筑、海洋工程、新能源等各产业高质量发展注入强劲绿色动能，同时推动西部玄武岩纤维特色产业向更高端、更广阔的应用领域迈进。

三、热塑性复合材料研发突破，强化休闲领域应用优势

2025年10月，杭州铄铠新材料科技有限公司“Armopack”创新复合材料吸塑用板材荣获发明专利授权，成为行业首个通过SGS全项认证的食品级复合材料拉杆箱专用板材。该产品全程无毒无甲醛无异味，不含BPA等有害成分，且整箱可100%回收利用，彻底解决传统箱包材料环保隐患与回收难题。

2025年全球热塑性复合材料市场规模持续增长，其中消费级产品占比进一步提升。此外，热塑性复合材料已进入航空航天、消费电子、家居用品等多领域规模化应用阶段，但仍面临材料成本偏高、高端树脂依赖进口、回收利用体系不完善等挑战。

未来，随着低成本化技术突破与回收体系完善，热塑性复合材料将向功能集成化、全生命周期绿色化方向发展，成为消费领域“以塑代钢”、“以塑代木”的核心选择。

四、碳纤维复材助力超级工程，建筑领域结构替代实现突破

2025年11月，济南国际机场二期改扩建工程举行“碳纤维索发布暨应用技术交流会”，标志着全球首个全碳纤维索轮幅式张弦结构正式投入使用。中复碳芯电缆科技有限公司的碳纤维平行棒索作为核心材料得到应用，以领先的技术实力与高质量产品，为这一世界级工程提供了关键材料支撑。

该类筋材以高模量、高强度碳纤维为增强体，采用先进树脂基体浸渍与拉挤成型工艺制备，抗拉强度实测远超设计要求，兼具耐腐蚀、抗疲劳和轻量化特性，不仅满足大跨空间结构对主受力构件的严苛要求，更实现了国产高性能碳纤维筋材在重大交通枢纽工程中的首次规模化应用。

在建筑领域，复合材料正从装饰性应用全面转向结构件替代，通过混杂纤维设计实现防腐、抗震与轻量化多重优势，建筑用复合材料市场规模实现显著同比增长。全国建材生产阶段是碳排放的重要来源，其中钢材、水泥等传统材料在生产能耗中占据绝对主导地位。复合材料的规模化应用为建筑行业节能降碳提供了有效路径。未来，随着材料性能优化与设计技术创新，复合材料将在大跨度桥梁、高层建筑、新型建材等领域广泛应用，推动建筑行业向低碳化、长寿化、美学化方向发展。

五、风光储领域多点突破，复材支撑能源转型提速

2025年3月，中国中车时代新材自主研发的国内首套可回收热固性树脂叶片TMT82成功发货，填补了风电退役叶片回收利用空白；苏州复睿电力科技实施全球首个10兆瓦聚氨酯复合材料边框与支架光伏电站项目，推动光伏产业降本增效；9月，卡涞科技推出国内首个干法缠绕70MPa IV型储氢瓶，采用国产碳纤维与树脂制备的预浸纱，实现储氢密度与安全性的双重提升。

截至2025年11月底，全国风电和太阳能发电装机容量达17.6亿千瓦，占全国发电装机的46.4%，复合材料在新能源领域的应用持续扩大。根据2026年全国能源工作会议部署，2026年计划新增风电、太阳能发电装机2亿千瓦以上，带动风电叶片、储氢设备、光伏支架等复材制品需求激增。未来，随着能源绿色低碳转型加速，复合材料将在海上风电、长时储能、氢能储运等领域进一步拓展应用，成为保障能源安全的关键材料支撑。

六、海洋工程再添新绩，复材引领船舶绿色转型

2025年6月，由中船集团上海外高桥造船建造的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮“布兰兹哈奇号”正式命名，该轮总长249.95米、型宽44米，可装载超80万桶原油产品，配备三个高度超40米、重约200吨的玻璃钢复合材料硬质翼型风帆。在20节风速的理想海况下，该风帆系统日均可节约燃油14.5吨，减少二氧化碳排放约45吨，正常航行航次平均节省5%—12%燃油消耗，年减排量达5000吨。同年，由中国石油大学（北京）牵头研制的设计水深6000m级深海采矿非金属非粘结智能柔性混输管在我国南海海域通过100米级海上试验验证，这标志着具有我国自主知识产权的深海多金属结核非金属光纤传感器内置柔性混输管关键技术装备取得重大突破。

近年来，复合材料在深海探测、海洋平台、水下机器人等领域的应用占比持续提升。随着海洋强国战略深入实施，海洋工程对复合材料的需求将从现有结构件向功能集成化、智能感知化方向发展，要求材料具备更高的耐环境稳定性与服役可靠性。未来，复合材料将成为支撑深海资源开发、海洋环境保护的核心材料，推动我国海洋工程产业高质量发展。

七、复材生产装备自主化突破，智能高效制造支撑产业升级

2025年，我国复合材料生产装备领域核心制造能力大幅提升，为行业应用场景拓展提供关键支撑。年底，江苏正道海洋科技股份有限公司完成深海柔性复合管核心生产装备引进后，具备了3000米以上超深水柔性管道的制造能力，将形成年产200多公里深海柔性管的核心产能，推动国产深海管道装备迈入国际先进行列。

当前复合材料装备正加速填补高端领域空白，我国深海开发已向3000米水深推进，深海采矿领域更需匹配5000米以上水深的管道装备，但国内现有装备此前仅能勉强满足500米以内管道的部分生产需求，在制造精度和稳定性上难以达到国际标准。而连续纤维3D打印技术突破了传统挤出式打印的局限，可动态调整纤维体积分数与基体材料，还能实现中空结构无支撑打印，显著提升了复材构件的设计自由度与制造效率。

未来，复材生产装备将向更深水级、更高精度、更智能化方向迭代。生产装备研发将持续推进，航空航天、轨道交通等更多高端领域将持续受益。随着装备自主化水平不断提升，将进一步降低复合材料制造成本，推动行业在深海资源开发、高端装备制造等领域的规模化应用，为产业高质量发展筑牢装备基础。

八、清洁生产成效显著，万吨级碳纤基地实现绿色制造

2025年10月，全球首个海拔最高、单体最大的高性能碳纤维生产基地——中复神鹰碳纤维西宁有限公司年产2.5万吨项目清洁能源使用率突破76%，吨产品碳排放量达到行业标杆水平。

在“美丽中国”建设与“双碳”战略推动下，清洁生产已成为复合材料行业转型核心方向，行业通过原料优化、工艺升级、能源替代等措施，从源头减少污染、提高资源效率。

目前，清洁生产评价指标体系与传统清洁生产标准协同发力，为企业提供清晰的技术导向与目标参考。面对部分细分领域附加值低、研发能力弱、机械化程度不高的行业痛点，未来复合材料企业将持续加大工艺技术与装备更新投入，推动行业向绿色化、高端化、规模化方向转型，通过清洁生产提升经济效益与市场竞争力，为行业可持续发展注入持久动力。

九、复合材料赋能体育器材革新，助力体育产业高质量发展

2025年9月，国务院办公厅印发的《关于释放体育消费潜力进一步推进体育产业高质量发展的意见》，提出2030年体育产业总规模超7万亿元的发展目标，为复合材料与体育产业的深度融合筑牢顶层设计，推动体育用品制造业向“新科技、新材料、新品牌”方向加速转型。在此背景下，聚焦高性能纤维自行车生产的体育制造企业成为行业亮点。其中，碳纤维复材的体育用品质量稳定、耐疲劳性强，可兼顾竞技性与大众适用性。在国产体育器材品牌力不断崛起，原材料成本不断降低的发展背景下，有望推出更具多样性的优质产品。

政策引领下，复合材料从原材料供应、核心部件成型到成品组装的全链条协同不断加强，显著提升了产业链整体竞争力。据相关行业统计，2025年前三季度，包含复合材料体育器材在内的体育用品进出口总值达224.22亿美元，出口213.55亿美元，同比增长1.36%，在复杂外贸环境中展现出强劲发展韧性，但也面临对美国市场依赖度高、贸易冲突冲击等外部压力。

在“体育强国”建设的进程中，复合材料将持续为体育产业高质量发展提供保障，推动我国从体育制造大国向体育制造强国稳步迈进，让体育产业成为国民经济增长的重要引擎。

十、复材轻量化引领交通装备革新，航空轨交实现双重突破

2025年1月，航空与轨道交通领域迎来复合材料轻量化里程碑式进展。中国航空发动机集团自主研发的160公斤推力级增材制造涡喷发动机完成压气机性能考核试验，整机超四分之三零件通过3D打印制造，搭配结构优化设计，重量较传统机型显著降低。此外，航空发动机在叶片、机匣等关键部件的复材应用，有效提升推重比与使用寿命。

同期，中国中车与青岛地铁集团联合研制的全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”在青岛地铁1号线商业运营，车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料，填补国际商用空白。地铁列车整车减重约11%，年减排二氧化碳130吨，全寿命周期检修成本降低22%。

复合材料轻量化的核心价值，正体现在其与绿色低碳、降本增效的深度融合之中。以复合材料应用为关键抓手，既精准达成装备减重的核心目标，又同步实现减排降耗与全生命周期成本降低的多重效益。