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电解槽材料再受关注!全球首台单体容量最大的海水制氢装置落地

6月3日,中央电视台《新闻联播》报道了全球首台单体容量最大的海水制氢装置落地深圳能源。

电解槽材料再受关注!全球首台单体容量最大的海水制氢装置落地

目前,500千瓦电解海水制氢装备已落地深圳能源集团妈湾电厂并正式开展示范应用。该项目于2023年11月开始安装、调试,运行后制氢量可达到每小时100标方,是全球单体规模最大、首个百标方级电解海水制氢示范工程。

项目由深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心与深圳能源集团合作,深圳清华大学研究院海洋氢能研发中心成功研发出海水制氢这项填补世界空白的关键技术,深圳能源集团为其提供海上应用场景和工程技术、装备。

近年来,海上风电的迅猛发展提出了巨大的就地消纳需求。电解海水制氢可以克服深远海可再生能源并网难、巨量可再生能源储存难的瓶颈问题,实现规模化海上能源的高效存储与海水资源的有效利用。

但实现海水直接制氢也要迈过不少技术门槛,海水中存在各种杂质和离子会导致腐蚀和毒化、析氯竞争反应等,加速催化剂、电极和膜的降解,从而缩短电解槽的稳定使用寿命。如何降低海水电解的成本、提高电解效率和延长电解槽的使用寿命仍面临巨大的挑战。

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复合材料可以作为延长电解槽寿命的优秀解决方案,市场前景广阔,主要体现在:

电解槽衬里:复合材料可以作为电解槽的内衬,用于抵抗腐蚀和磨损。由于复合材料具有优良的耐腐蚀性和机械强度,它们可以延长电解槽的使用寿命,降低维护成本。

电解槽隔离层:复合材料可以用于制造电解槽的隔离层,防止电解液泄漏。复合材料具有优良的密封性能和化学稳定性,有助于确保电解槽的安全运行。

电解槽电极:复合材料可以作为电解槽的电极材料,由于其良好的导电性和稳定性,可以提高电解槽的电解效率和稳定性。

电解槽散热器:复合材料可以用于制造电解槽的散热器,帮助电解槽有效散热,保持稳定的工作温度。复合材料具有优良的热传导性能和热稳定性。

电解槽支架:复合材料可以作为电解槽的支架,提供稳定的支撑。由于复合材料具有轻质、高强度和良好的抗腐蚀性,它们可以降低电解槽的整体重量,提高电解槽的稳定性和耐用性。


此文由中国复合材料工业协会搜集整理编译,部分数据来源于网络资料。文章不用于商业目的,仅供行业人士交流,引用请注明出处。


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