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莱茵能源(RWE)计划使用减碳钢材与可回收叶片建设托尔风电场

德国莱茵能源集团(RWE,埃森市)于2026年4月初宣布,已成功安装一台配备减碳钢制塔筒与可回收复合材料转子叶片的海上风电机组。 这一进展为托尔(Thor)海上风电场建设提供了支撑。该风电场位于丹麦西海岸,装机容量达1.1吉瓦,计划于2026年底前完成共72台风机的安装,单机容量最高15兆瓦。 其中半数风机将采用低碳足迹钢制塔筒,另有40台风机将装配总计120片可回收转子叶片。 莱茵能源海上风电首席执行官斯文·乌特梅林表示:“海上风电本身已是全生命周期碳足迹最低的发电技术之一。而在莱茵能源,我们的目标是更进一步。

莱茵能源表示,该公司是首家采用西班牙西门子歌美飒(Siemens Gamesa)GreenTower 绿色塔筒技术的企业。塔筒钢板所使用的钢材,其二氧化碳排放量比传统钢材至少低63%。该认证生产工艺通过使用可再生能源供电的熔炼炉废钢回收等方式实现减排。

此外,西门子歌美飒海上风电高级副总裁马克・贝克称,托尔风电场将应用该公司的可回收叶片技术,这项技术已从“愿景变为现实”。该公司早在 2021 年就首次宣布研发可回收叶片,并已将这种可循环复合材料叶片应用于莱茵能源在德国的卡斯卡西(Kaskasi)风电场和英国的索菲亚(Sofia)风电场。这种叶片可被分离并回收再利用,例如用于汽车或消费品行业的新型铸造材料。

托尔海上风电场目前按计划稳步推进2025 年,海上变电站及所有基础已成功安装完成,风机安装工作正在顺利进行。该风电场将于2027 年全面投运,届时将能够生产足够的绿色电力,满足超过100 万户丹麦家庭的用电需求。

托尔海上风电场由莱茵能源(51%)与挪威银行投资管理公司(49%)共同开发。莱茵能源负责风电场全生命周期的建设与运营管理。


此文由中国复合材料工业协会搜集整理编译,部分数据来源于网络资料。文章不用于商业目的,仅供行业人士交流,引用请注明出处。


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