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回忆与思考——参与和见证我国玻璃钢/复合材料的发展(二)

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相信科学——薄膜式雷达罩项目之体会



1980年,空司给251下达了研制直径20m铝合金框架空间薄膜式雷天线罩的任务。罩体结构要求与当时从爱尔兰引进的产品一样。项目难就难在外方既未提供图纸,也无其他可供参考的资料。由所长带队,一行九人赴华南某地考察进口罩体,这也是我头次乘飞机,时龄四十。
     
回忆与思考——参与和见证我国玻璃钢/复合材料的发展(二)
251一行与基地指战员合影,右一为笔者

回忆与思考——参与和见证我国玻璃钢/复合材料的发展(二)
钢丝制作的罩体模型

基地在山上。白天察看了罩体,系由24种规格、570块三角形板块构成。板块系不规则三角形,边框为铝合金,蒙皮外覆聚单氟乙烯薄膜。三侧边与蒙皮非呈90度(否则装起来就成墙了),而是90度正负一小角度,即24乘3即72种小角度。这三角形如何测量?小角度又如何测量?怎样计算三角形板块的各个元素?

入晚,睡在山上帐篷里。思考种种难题,夜不能寐,辗转反侧。脑子一闪,忽然想到可将两个万能角度尺组合起来测量现有仪器不能测的小角度;可将三角形板块相邻两边延长,以求出理论三角形三边之长;至于三角形板块的各个元素就应刃而解了,我将球面转化为24个平面而一一解之。次晨,我将想法告知另外两个搞设备的同志,他俩略加思考与比划后均认同。为证实想法的正确与可操作性,我们乘车到一汽车附件厂,借用他们的大面积钳工划线平台测算之,关键问题得到解决。当时社会风气甚好,给厂方添加不少麻烦,非但不要一分钱,还请我们几人喝“功夫茶”。

回京后,我忙于设计计算,时无计算机,用计算器算。图纸多为直线,看似简单,实则颇费心血;负责工艺的同志忙于蒙皮选材及订货;所用铝合金型材由重庆铝厂专门开模具生产。板块三顶点处为铝合金圆柱体,与两侧边以氩弧焊联接之。本来251有成熟的氩弧焊技术及装备,却因故请航天部一单位协作完成。板块与蒙皮联接之压边,采用251厂3室一王姓广东师傅提出的方案,以滚压工艺完成。

该项目国家下达100万元,这在当年是很大一笔钱,我当时月工资63元都算高的了。这也是我历年从事项目费用最高的,也是我在251最后承担的一个项目。项目通过国家验收,并获“‘六五’期间重点项目表彰奖”。此项目计算与图纸没人审核签字的,当时一位老同志就对我说,这项目不成功就打你一个人屁股,成功了大家光荣!当时我心里亦有些紧张。不过我相信,我提出的计算公式和测量方法都是有科学依据的,应该没啥问题。通过此项目,加深了对“科学就是生产力”的体会,同时也深感中学教育的重要!


生产尼龙空气过滤器

20世纪80年代初,国家水电部从德国进口一批载重24吨的奔驰重卡。此车型空气过滤器由尼龙制成,装在重卡前脸外面左侧。这是个易损件,无它车就趴窝。进口一个要500美元,我们生产卖给水电部门只要500元人民币,且有赚头。
             
回忆与思考——参与和见证我国玻璃钢/复合材料的发展(二)
自制成功的尼龙空气过滤器

回忆与思考——参与和见证我国玻璃钢/复合材料的发展(二)
空气过滤器安装于车头左侧

此前我们研发滚塑成型尼龙中空制品已有一定经验,当时算国内领先。几经模拟试验,我提出模具采取自转加公转和公转摆动。为此我在专为此项目设计的滚塑机上采用了偏心转动机构实现摆动动作。所用铝模具请冶金研究院一位姓张的老师傅由原件翻模,并预考虑收缩量。

刚试车时发现绕臂刚性不足变形,我当机立断,现请机修车间的焊工师傅到试验车间来,在绕臂纵向加焊一段槽钢,问题得以解决。

调到局里来以后,我始终关心251滚塑项目的技术进展。针对某大型中空制品,我提出模具绕臂由悬臂改为双支点、烘箱由单一前推闭合改为左右双烘箱右左闭合。251现用之滚塑机即吾所提方案,然现绕臂摆动摈弃偏心机构、直接电气控制电动机周期正反转,简化机器结构,提高可控性,实为一大进步。当年我为什么没想到呢?足说明自己知识浅陋而已。

在251工作期间,曾独自一人被派遣到沈阳孤家子、吉林通化、甘肃玉门协作。经努力不辱使命,为单位挣得荣誉,自己也增长了见识。





待续)


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