8月22日,《电动汽车用纤维增强复合材料充电设施壳体》行业标准(计划号:2026-0418T-JC)启动会暨第一次工作会在浙江宁波公牛集团召开。该标准由全国纤维增强塑料标准化技术委员会(SAC/TC39)归口,中国复合材料工业协会牵头制定。来自上下游材料企业、设计单位、用户单位及产业联盟的40余位代表参加会议,共同启动标准制定工作,并就标准草案进行深入讨论。


中国复合材料工业协会秘书长孟弋洁表示,标准制定要坚持开放包容,充分听取各方意见,以科学试验数据为支撑,推动标准既体现先进性,又具备可操作性和落地性。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋表示,制定统一规范的行业标准,有利于提升充电设施壳体产品质量一致性,促进上下游协同创新,推动产业规范化、高质量发展。
公牛集团研发系统总监桂林在致辞中表示,作为下游应用企业,公牛深切感受到终端对壳体性能的更高要求。此次标准制定将为企业选材、生产和品控提供清晰依据,助力产品质量整体提升。
纤维增强塑料标准化技术委员会秘书长王占东表示,行业标准要凝聚各方共识,并积极对标国际先进水平,以高标准引领产品升级,将标准优势转化为产业竞争优势。
随后,会议进入标准草案讨论阶段。与会专家和企业代表围绕标准适用范围、技术要求、试验方法等内容开展集中研讨,结合产品实际使用和生产检测需求,对相关技术内容进行逐项研究,为后续完善标准草案、推进标准制定工作奠定基础。

会议同期,与会代表实地参观了公牛集团,并开展了产业链交流会。代表们深入生产一线,了解直流、交流充电设施等产品的装配及制造流程,为标准后续完善提供了更加直观的产业实践依据。交流会上,产业链各方结合自身经验,积极发表意见并展开研讨。

下一步,协会将组织相关单位持续开展技术研究、试验验证和意见征集等工作,进一步完善标准文本,推动标准制定按计划有序推进。也欢迎相关重点和龙头企业加入到后期标准编制过程中,提出宝贵意见,详询秘书处时晓明(13381201425),卢宏萍(13911168091)。
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