中国复合材料行业协会“心航线”系列-马来西亚站

在“一带一路”倡议与《中华人民共和国政府与马来西亚政府经贸合作五年规划（2024—2028年）》的双重驱动下，中国新材料企业正迎来开拓东南亚市场的机遇期。作为东南亚制造业中心之一，马来西亚凭借其战略位置、政策红利及旺盛需求，成为企业布局区域市场的核心支点。2025年7月，马来西亚国际橡塑展即将在吉隆坡启幕，为中国企业提供了解东盟市场的窗口。

马来西亚作为东盟重要成员国，通过16项自由贸易协定连接40亿人口市场。

据马来西亚政府统计，马来西亚国民总产值从2021年的3737亿美元增长到2024年的4655亿美元，实现国内生产总值年均增长率为4.5%至5.5%；根据马来西亚统计局数据，近五年马来西亚整体外国直接投资（FDI）复合增长率为5.7%。2024年，外来投资占马来西亚全国投资总量的45%，达到383亿美元，其中，美国和德国分别为73.9和72.5亿美元。中国在马投资总量位列第三，达到63.5亿美元。中国在马投资企业数量达到189家，位列外资企业数量排名第三，其中制造型企业占比64%（共121家）。

2024年，外资在马所有投资中，制造业占比最高，达到198亿美元，占外来投资总量的51%。其中，电器电子行业（45.3%）；汽车制造（13.1%）；化工行业（8.8%）占据主要地位。

近两年，新能源汽车在马来西亚销量大幅增长。马来西亚政府在《2030年新工业总计划》中提出计划到2030年实现电动汽车在汽车总销量中的占比达到15%，到2040年将这一比例提高至38%。根据马来西亚汽车协会数据，2023年，马来西亚汽车总销量近80万辆，其中，纯电动和混合动力汽车合计销量为3.8万辆，较2022年上涨69%。马来西亚自2022年1月1日起推出一系列针对电动汽车的税收优惠。电动汽车企业可申请70%-100%的所得税减免，减免期限最长可达10年。随着东风汽车、长城、比亚迪等中国车企进军马来西亚市场，对于新材料产品需求也日趋增长。

自区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）正式生效以来，马来西亚对中国进口的高端原材料（比如聚丙烯晴纤维长丝）实行零关税政策。在当前局势下，中马关系密切。协会也将响应国家“一带一路”政策，带领行业企业对马来西亚市场进行考察。