詹姆斯・克罗珀与赫氏合作推进定向复合材料回收

詹姆斯・克罗珀先进材料公司（James Cropper Advanced Materials）与赫氏公司（Hexcel）将通过欧洲复合材料循环联盟（ECCA）的航空航天与国防工作组展开合作，旨在开发由回收碳纤维制成的高附加值复合材料。这一成果将为航空航天、汽车及移动出行领域提供兼具高性能与循环经济性的材料解决方案。

欧洲复合材料循环联盟（ECCA）是由欧洲复合材料工业协会（EUCIA）发起的倡议，该联盟汇聚了材料生产商、终端用户、回收商以及零部件制造商，旨在共同解决限制复合材料回收利用的结构性难题。其核心重点领域之一是航空航天与国防领域的碳纤维回收，该领域对材料性能及纤维利用率至关重要。在航空航天与国防细分领域，ECCA 重点关注采用回收或再生碳纤维制造的材料，因为性能与纤维利用率是实现大规模循环经济的关键。

詹姆斯・克罗珀与赫氏的合作核心在于运用 Unimat 材料。该材料依托詹姆斯・克罗珀的 Vectis 定向纤维技术研发，为回收碳纤维材料如何实现定向排列及纤维体积分数提供了切实可行的模型，使其能够在高要求的复合材料应用中具备竞争力。本次合作的目标不仅限于实现纤维定向，更致力于开发经增强的、高附加值的回收碳纤维复合材料，以提供具有实际意义的结构性能。

在 ECCA 框架内，核心焦点是推动适用于航空航天与国防领域的再生纤维复合材料技术进步。在此领域，性能、加工工艺性与材料利用率三者紧密关联，共同决定了回收解决方案的最佳价值。

赫氏高级技术研究员、ECCA 航空航天与国防工作组主席戴维・蒂尔布鲁克（David Tilbrook）表示：“对于航空航天应用而言，纤维定向排列的优化支撑着以刚度为核心的设计，这是实现轻量化与降低燃油消耗的关键。燃油占飞机全生命周期排放量的 90% 以上，也占航空公司运营成本的 30%，因此减重是实现环境与经济双重效益的核心驱动力。通过此类技术提升回收碳纤维复合材料的价值，精准解决了 ECCA 旨在通过推动全行业协作应对的挑战。”

詹姆斯・克罗珀先进材料董事总经理安迪・沃尔顿（Andy Walton）补充道：“ECCA 为全行业协作提供了框架。在这一框架内与赫氏合作，使我们能够加速技术研发与经验积累，惠及整个复合材料生态系统。我们全新的 Unimat 产品系列展示了当回收碳纤维、纤维定向、纤维体积含量与工业规模化生产被同时解决时所能取得的成就。这正是 ECCA 存在的意义所在，此次合作将这一宏伟愿景付诸了实践。”

两家公司联合开发的产品正在JEC世界复合材料展览会（JEC World）上两家公司的展位进行展示。

关于詹姆斯・克罗珀先进材料公司

詹姆斯・克罗珀先进材料公司深耕材料科学前沿，围绕丰富的产品矩阵打造面向未来的解决方案。从大多数民航客机上使用的超精细玻璃无纺布，到支持使用质子交换膜（PEM）电解槽制绿氢的电化学涂层，公司专注于为当下及下一代技术提供创新解决方案。

关于赫氏公司（Hexcel）

赫氏公司是全球先进轻量化复合材料技术的领导者。公司提供创新、高性能的材料解决方案，使其产品更轻、更强、更坚韧，共同塑造了一个飞得更远、运行更智能、效率更高的世界。其卓越且无可比拟的产品系列包括碳纤维、特种增强材料、预浸料及其他纤维增强基体材料、蜂窝结构、树脂、工程芯材以及用于商业航空、国防、航天和工业应用的复合材料结构。

• 詹姆斯・克罗珀将在2026年JEC世界复合材料展览会的5号馆N40展位参展。
• 赫氏公司将在2026年JEC世界复合材料展览会的5号馆H57展位参展。

封面照片：詹姆斯・克罗珀