美国国家航空研究中心（NIAR）完成 MQ-9B 无人机结构测试

通用原子航空系统公司（GA-ASI）这款遥控驾驶复合材料无人机，自 2022 年项目启动以来已完成第三次全生命周期测试，为该机结构部件的在役检测奠定了基础。

威奇托州立大学（WSU）下属美国国家航空研究中心（NIAR）近期与通用原子航空系统公司（GA-ASI，总部位于美国加利福尼亚州圣地亚哥）合作，完成了 MQ-9B 遥控驾驶航空器（RPA）的长期全尺寸疲劳测试项目。

MQ-9B 是 GA-ASI 旗下最先进的遥控驾驶航空器，涵盖 “天空卫士”（SkyGuardian）、“海上卫士”（SeaGuardian）两款机型，以及目前正交付英国皇家空军（RAF）的新型 “守护者” RG Mk1（Protector RG Mk1）机型。其中，MQ-9B “天空卫士” 的一大显著特征是其复合材料 V 型尾翼—该部件由英国吉凯恩航空航天公司（GKN Aerospace，总部位于英国雷迪奇）制造；而 GA-ASI 旗下更广泛的无人机系统（UAS）产品线，均在很大程度上采用了复合材料。

该测试项目始于 2022 年 12 月 13 日，针对 MQ-9B 无人机的第三次（也是最后一次）全生命周期开展，总测试时长达 12 万运行小时（每架次生命周期飞行时长超 4 万小时）。此次测试验证了机身结构完整性，是设计验证过程中的关键里程碑。

该测试项目的核心目的是在机队投入使用前排查潜在结构缺陷，并为机身制定检测与维护计划提供支持。测试结果将作为认证文件的重要组成部分，同时为结构部件的在役检测奠定基础。

通用原子航空系统公司（GA-ASI）总裁戴维・R・亚历山大表示：“全尺寸疲劳测试的完成，印证了通用原子航空系统公司多年来在设计与分析领域的不懈努力。前两次全生命周期测试模拟了无人机在正常工况下的运行状态，而第三次测试则特意对机身关键部件施加损伤，以验证其结构可靠性。”

本次测试由美国国家航空研究中心（NIAR）全尺寸结构测试实验室主导开展，该实验室位于堪萨斯州帕克城的 NIAR 飞机结构测试与评估中心内。

NIAR 全尺寸结构测试实验室主任布兰登・贝尔补充道：“我们很高兴能与通用原子航空系统公司携手完成这项为期三年的测试项目。NIAR 与 GA-ASI 测试工程师团队的合作，是我职业生涯中遇到的最独特、最令人印象深刻的合作之一。双方始终紧密协作、无缝衔接，确保了项目按计划顺利推进。”