英国着力改善货车的储氢能力

复合材料技术公司Cygnet texkamp正在参与一项耗资1600万英镑的英国项目，该项目旨在开发福特全顺（Transit）氢动力版货车。

FCVGen2.0项目的计划是制造一些具有改进储氢能力的燃料电池动力汽车，该项目还包括开发一种燃料箱部件的回收方法。

在氢动力汽车成为常态之前，氢气罐的可持续报废管理也是该公司现在需要解决的一个挑战。通过开发能够有效回收氢气罐中使用的高质量复合纤维的技术，可以在全球纤维严重短缺的情况下，创造安全的再生碳纤维供应。这种新的纤维来源也意味着，尽管碳纤维供应有限，但汽车轻量化材料和方法开发的重要工作可以继续推进。

据业内专家分析，每回收得到1吨再生碳纤维，二氧化碳排放量大约是5吨，是新生产碳纤维的1/5左右。