在全球航运业追求高效、环保与可持续发展的背景下，船舶推进系统的技术革新成为行业关注的核心焦点。传统金属螺旋桨虽已应用多年，但在推进效率、噪声控制、重量优化及维护成...

2026年法国JEC World将于2026年3月10-12日隆重召开，中国复合材料工业协会作为JEC World的中国合作伙伴，目前仅剩最后1个黄金席位（12平米），报名已进入倒计时（截止2026年...

在消费升级与绿色发展双轮驱动的2025年，旅行装备行业正迎来品质革新与环保转型的关键节点。近日，协会会员单位杭州铄铠新材料科技有限公司（以下简称“铄铠科技”） “Armop...

在全球风电叶片退役处置渐成难题的背景下，印度初创企业 Akvorastro Tech 推出了 “Wind2Water” 创新方案 —— 将退役复合材料风电叶片升级再造为模块化双体船船体，以低成...

美国科罗拉多州丹佛市的拜伊航空有限公司（Bye Aerospace Inc.）—— 一家专注于 eFlyer2 电动飞机研发的企业，已宣布与美国俄勒冈州雷德蒙德市的复合材料方案公司（Comp...

2026年《复合材料》内刊征稿启事《复合材料》内刊（双月刊）是由中国复合材料工业协会主办（1984年创刊，截止2025年已246期），面向会员单位和全国复合材料行业同仁免费赠阅交...

12月29日下午，中国复合材料工业协会副秘书长卢宏萍与信息技术部时晓明一行赴天津工业大学，出席该校“爱国力行，榜样天工”2025年学生表彰大会，表彰大会在庄严的国歌声中拉...

近日，在射阳港经济开发区，三辆深红色重型卡车缓缓发动，驶出厂区，车头上“大件运输”四个字十分醒目。它们的“乘客”非比寻常——三支长达108米的风机叶片，如同三柄白色巨...

航空航天产业的发展始终以“轻量化、高可靠性、长寿命、低成本”为核心诉求，材料技术的革新是推动产业升级的关键驱动力。热塑性复合材料（Thermoplastic Composites, TPCs...

在全球绿色低碳转型与高端制造升级的双重驱动下，“以塑代钢”已成为轻量化材料发展的核心趋势。热塑性复合材料凭借其独特的可重复加工与100%回收特性，叠加优异的力学性能与...