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专题报告

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2022年JEC复合材料创新奖获奖者揭晓

4月26日,在巴黎举办的2022年JEC复合材料展如期举行,全世界的复合材料行业参与者都可通过现场直播的方式进行观看。在 JEC World 的举办前 7 天,JEC也对此次复材展进行预热,由于人们对创新奖的热情高涨,本次评审团也于4月底评选出本年度复合材料创新奖获得者。这也是行业渴望重聚并确保复合材料创新未来的一个好兆头。

 

2022年JEC复合材料创新奖获得者TOP10名单如下:

Ø  1. 航空航天—应用  用于机舱内部的 100% 热塑性面板

公司:戴铂(瑞典)

描述:戴铂为航空航天机舱内部开发了一种100%热塑性和可回收的夹芯板,能够应对当前的挑战(可持续性、REACH 合规性、提高生产效率……)。 其开发的100%热塑性 (TP) 夹芯板由TP表皮和 Diab Divinycell TP泡沫芯制成。TP表皮可以直接焊接在泡沫芯上,无需使用胶膜。该开发中使用的所有材料都已在各种航空航天原始设备制造商处获得认证,并已批量生产。因此,这一发展是航空航天客舱内部的具体短期解决方案。

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主要优势:1.可回收面板 2.显著节省生产时间 3.重量和全球成本节约 4.REACH合规性(无酚醛)5.一步成型

Ø  2.航空航天—工艺  创新的灌注机身制造系统

公司:MTorres Disenos Industriales S.A.U. (西班牙)

描述:用于机翼集成扭力盒的自动化OOA便携式制造系统(包括一次性零件中的蒙皮、纵梁、翼梁和加强筋),从而避免了组装过程和紧固件。MTorres 为空中客车公司实施并测试了一种创新的机身制造系统。IIAMS 项目(创新注入机身制造系统)Cleansky 2 的主要目标是开发一种创新的试点系统,以制造集成的复合材料翼盒结构。空中客车公司设计了该组件。MTorres 一直负责设备和演示零件的设计和制造。翼盒采用OOA灌注制造。结构元件使用MTORRES AFP用于窄的干纤维。3D 叠层用于皮肤,2D 叠层和热成型用于其余元素。

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主要优势1.OOA,一次性灌注 2.自动化流程 3.零件一体化,无紧固件 4.便携、低成本 5.节能、轻便

 

Ø  3.汽车和道路运输—结构  TUCANA图卡纳

公司:捷豹路虎有限公司(英国)

描述TUCANA正在推动未来电池电动汽车 (BEV) 的发展,它对捷豹 I-Pace的整个后车身结构进行了重新设计就可见一斑。与传统的基于织物的制造采用RTM或Autoclave技术,这对于大批量生产(每年4000台以上)周期时间来说不可行,也没有相关商业案例观点,TUCANA专注于优化材料的使用和最大限度地提高了MPa/kg。为实现这一点,拓扑优化帮助确定了主要的负载路径,从而创建了结构骨架,其中铺设了快速固化的连续碳纤维或玻璃纤维UD(单向)。为确保这个框架与UD连接在一起,CF-SMC(碳纤维薄板)和GF-SMC(玻璃纤维薄板)被用于低成本、快速循环时间和高设计自由度,能够实现复杂三维形状和复杂的设计特性这是传统织物无法(容易)实现的。定制的材料、特定的造型参数和专有的建模方法是成功的关键。

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主要优势:1.更轻的车身结构 2.减少二氧化碳排放是电动汽车使用的推动力 3.更坚固的车身结构应对(BEV结构要求)4.减少零件数量——减少能源、占地面积、物流 5.符合汽车制造流程和基础设施

 

Ø  4.汽车和道路运输—表面  柔性太阳能薄膜在FRP中的无缝集成

公司:奥迪(德国)

描述:采用高压树脂传递模塑工艺,将柔性太阳能薄膜无缝集成到汽车纤维增强塑料部件(车顶、发动机罩等)中,以实现大批量应用。通过注入自熄聚酯树脂和双轴玻璃纤维织物,制造了3000平方米的复合材料框架,其中最大的框架高4米,长6米,只有250公斤。这项创新包括使用Mubea Carbo Tech(奥地利)的HP-RTM工艺,将阿波罗电力公司(以色列)的非封装柔性太阳能薄膜集成到纤维增强塑料零件中。产品性能卓越,包括最佳太阳能效率(>200Wp)、轻质设计(比标准太阳能玻璃屋顶轻至少50%)同时符合汽车质量标准。最终,用天然纤维(如亚麻)、生物树脂和太阳能薄膜等可持续材料制成的部件可以极大减少二氧化碳排放。此外,还可实现具有更高褶皱度的复杂3D形状,此该技术还可转移到其他组件和行业(例如,铁路或航空航天)。

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主要优势1.轻量化设计(与太阳能玻璃屋顶相比,重量减轻 50% 以上)2. 具有高美学和设计自由度的A级表面 3.可通过已经应用的太阳膜延伸其范围 4.使用快速固化树脂进行高循环生产,每个部件 < 20 分钟 5.使柔性太阳能薄膜与天然纤维和生物树脂相结合成为可能

 

Ø  5.建筑与土木工程  热固性复合材料的结构再利用

公司:Windesheim(荷兰)

说明:热固性复合材料结构再利用的创新方法使报废的热固性复合材料能够在新产品中再利用。这是这些材料的循环解决方案。在热固性复合材料的结构再利用方法中,使用寿命结束的产品被加工成更小的零件,如条带或薄片。这些较小的部件可作为新产品的增强元件。必须添加一些原始树脂和增强材料,但新产品完全由热固性复合材料组件制成,在使用寿命结束或使用结束时,可以使用相同的方法再次使用。因此,该方法是风力叶片或复合船壳等热固性复合产品的循环解决方案。

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主要优势:1.报废热固性复合材料的循环解决方案 2.是报废风力叶片和复合材料船体的解决方案 3.可作为用于基础设施应用的热带硬木的替代品 4.可使热固性复合材料呈圆形 5.为行业提供良好的商业案例

 

Ø  6.设计、家具与家居  Kairlin®:一种新的可回收和可讲解材料

公司:KAIROS(法国)

描述:Kairlin® 是一种可回收和可降解的生物材料,允许生产和回收销售点和标识展示,对环境影响低,符合循环经济方法。Kairlin®是一种亚麻聚乳酸(PLA)增强复合板,采用整体和三明治结构开发。这些生物面板重量轻,易于加工,厚度和表面光洁度可控。在生命周期的每个阶段,从亚麻种植到生命结束,Kairlin®都经过了工业规模的设计和验证,使其成分和工艺具有高度的可持续性。Kairlin®由诺曼底(法国)种植和转化的亚麻在非常短的供应链内生产。Kairlin®采用一次性压缩成型工艺,加工时间短,产品性能高,成本低。

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主要优势:1.印刷用镜面光洁度 2.低环境影响 3.轻量化和高机械性能 4.可回收性和可降解 5.对地方经济与循环经济友好

 

Ø  7.设备与机械  缠绕的未来——Fibraforce技术

公司:Fibraworks GmbH(德国)

描述:Fibraforce技术——通过我们的连续和超快速卷绕工艺,彻底改变了真正定制的多轴热塑性交叉层压板的大批量生产。轻量化设计是节约资源的关键技术,复合材料是其基石。它们变得越来越普遍,但往往涉及复杂的流程和高昂的成本。此专利技术为具有多轴纤维取向的增强材料提供了高效、大批量的工艺,无论它们是基于干纤维还是热塑性复合材料。它提供了理想的轻量化解决方案,提供了可定制的增强材料,具有市场所需的纤维方向和铺层,并结合了超快速、连续和经济高效的生产技术的优点。

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主要优势:1.以高达 675 kg/h 的速度超快速生产定制的热塑性层压板 2.单个材料组合可以灵活快速地处理 3.使热塑性复合材料在成本驱动的应用中更实惠 4.根据客户需求量身定制,以简化生产并减少浪费 5.提高基于复合材料的轻量化设计的可持续性和效率

 

Ø  8.海上运输和造船  由福伊特“Carbon4Stack”制成的船用转子叶片

公司:Voith Composites SE & Co. KG(德国)

描述:Voith福伊特直列推进器CFRP转子叶片采用福伊特开创性的预浸料叠层(Carbon4Stack)层压材料制造,为海洋行业提供终极船舶操纵性。福伊特直列推进器(VIT)的创新碳纤维增强塑料转子叶片设计是福伊特复合材料公司、福伊特涡轮公司、古里特公司和科泰萨公司紧密研发合作的结果。叶片采用福伊特自动化机械(VRA NextGen)上的精密层压叠层(Carbon4Stack)制造。与传统材料相比,碳纤维转子叶片的优势是显而易见的:这种材料更轻、更硬、更耐腐蚀。

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主要优势:1.通过精确的自动化层压实现更高的质量标准 2.更快/更少的制造流程带来更高的生产效率 3.通过减少工序降低生产成本 4.减少浪费和制造危害 5.零件大规模制造的高一致性

 

Ø  9.可再生能源  可回收叶片

公司:西门子歌美飒可再生能源(丹麦)

描述:西门子Gamesa与Aditya Birla Advanced Materials合作设计、制造并准备安装首个易于溶解和回收的海上风力涡轮机叶片。轻型结构是设计具有竞争力的风力叶片和涡轮机的关键。复合材料是重量和强度之间的最佳折衷,是风电行业的领先技术。这种复合材料由坚固耐用的树脂制成,但很难降解和回收。大多数退役的叶片被填埋。可回收叶片提供了与西门子Gamesa相同的高质量和寿命。退役后,可通过在弱酸条件下溶解基质回收叶片,从而防止不必要的填埋。钢筋、芯材、塑料和金属零件可以很容易地以良好的质量和价值回收。该基质作为热塑性材料回收,具有有趣的特性。然后,回收的基质和增强材料可以在适当的应用中重复使用。

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主要优势:1.低能耗回收工艺 2.减少对生命周期的影响 3.降低报废成本 4.没有浪费,只有资源 5.易于采用,专为长叶片设计

 

Ø  10.运动、休闲和娱乐  热固性和热塑性生物复合材料之间的快速粘合

公司:Bcomp Ltd.(瑞士)

描述:第一款即将上市的产品,它将motorsport经过验证的天然纤维复合材料和以道路为中心的生物基热塑性塑料与可逆和可回收连接技术相结合。这项创新基于KTM的CONEXUS技术,该技术允许通过直接化学键合将热固性材料和热塑性材料结合起来。可持续性正在成为从运动休闲到移动的所有新发展和技术背后的主要驱动力之一。按照这个理想,财团创建了Bcomp的ampliTex™ 亚麻纤维取代碳纤维和玻璃纤维,一种生物基热塑性PA6替代传统的PA6。最重要的是,耦合层将这些不同的材料类型结合在一起,并通过将产品加热到热塑性塑料的软化温度,使它们分离成为可能。这就为这两种技术提供了最合适的寿命终止选项。

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主要好优势:1.可扩展性:粘合热固性和热塑性材料 2.可持续性:高性能可持续原材料

3.寿命终止:复合材料可行的EoL方案 4.设计:展示可持续性能外观 5.功能化:每种需求的最佳材料


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